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現在市面上太陽(yáng)能路燈常用的光伏板分為單晶硅和多晶硅兩種。單晶硅板比多晶硅板電池性能轉換效率更高一些。單晶硅轉換效率可以達到20%，多晶硅轉換效率為17%。多晶硅比單晶硅的生產(chǎn)成本相對來(lái)說(shuō)便宜一些。兩者肉眼可見(jiàn)的區別是：?jiǎn)尉Ч桀伾^深，四角成圓弧，組合起來(lái)成菱形圖案，硅片顏色一致；多晶硅顏色比單晶硅略淺，四角為方形，硅片顏色不一致，組合后表面看起來(lái)顏色凌亂、不一致。
太陽(yáng)能蓄電池一般分為鉛酸電池、膠體電池、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池四種，目前常用的為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，它們各有特點(diǎn)，磷酸鐵鋰電池的能量密度低于三元鋰電池，同樣重量下，三元鋰電池的續航時(shí)間高于磷酸鐵鋰電池，但三元鋰電池的安全性又遜色于磷酸鐵鋰電池，由于近年來(lái)大家對安全性的關(guān)注，傾向于選用磷酸鐵鋰電池?？刂破魇翘?yáng)能路燈系統的、大心臟，形象的比方人的心臟好，不出問(wèn)題人能夠正常的運轉，如果心臟有了問(wèn)題或者衰竭了其他的身體部分再好也沒(méi)有用?？刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙氖翘?yáng)能路燈系統的壽命，好選用品牌控制器。
充電電路采用雙MOS系列控制環(huán)路，使電路的電壓損耗比使用二極管減少近一半的電荷使用PWM節能控制，使功耗大大增加。負載模式采用純燈控制，光感系統感應到光線(xiàn)暗了就會(huì )自動(dòng)亮燈，亮燈時(shí)間采用微處理器和控制算法，實(shí)現智能控制?？茖W(xué)的電池管理方式，當出現過(guò)放電時(shí)，電池電壓促進(jìn)充電，維修補償后正常使用，使用直接充電和浮充充電連接充電電池，同時(shí)具有高精度溫度補償，使電荷更的控制。
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